کره‌ای‌ها از سری جدید کراس اور هیبریدی هیدروژنی هیوندای نکسو مدل ۲۰۲۵ نسل دوم رونمایی کردند. در ادامه با مشخصات فنی هیوندای Nexo هیدروژنی جدید همراه شما هستیم.
بزرگترین معضل خودروهای برقی چیست؟ جواب هرچه که باشد، کارشناسان این حوزه، سرعت شارژ پایین باتری‌ها را اصلی‌ترین نقطه ضعف خودروهای برقی در برابر بنزینی‌ها می‌دانند. هرچند که به لطف تکنولوژی ایستگاه‌های فست شارژ مثل شارژ استیشن ۱ مگاواتی بی وای دی یا فناوری تعویض باتری سریع، این مشکل تا حد زیادی رفع شده است اما باز هم برقی‌ها در فاکتور شارژ شدن (معادل سوخت گیری) به گرد پای بنزینی‌ها هم نمی‌رسند. این گپ ایجاد شده بین خودروهای نیو انرژی و بنزینی را می‌توان به کمک سوخت هیدروژن رفع کرد؛ چرا که زمان سوخت گیری هیدروژن، حتی کمتر از بنزین زدن است اما در عین حال، این خودروها عملکرد برقی‌ها را ارائه می‌دهند. حالا شرکت هیوندای به کمک نسل دوم کراس اور هیوندای نکسو قصد دارد تا این فاصله را کمتر و کمتر کند. در آخرین مطلب از سری اخبار خودرو گجت نیوز به سراغ معرفی کامل هیوندای Nexo جدید خواهیم رفت.
نسل دوم کانسپت هیوندای Nexo
هیوندای با معرفی نسل دوم کراس اوور هیدروژنی نکسو، بار دیگر نشان داد که در زمینه فناوری‌های پاک و پیشرفته حرف‌های زیادی برای گفتن دارد. هیوندای نکسو مدل ۲۰۲۶ با طراحی الهام گرفته از کانسپت‌های جذاب هیوندای و مشخصات فنی بهبود یافته، به دنبال جذب توجه علاقه‌مندان به خودروهای هیدروژنی است و قصد دارد تا روی دست تویوتا بلند شود. همچنین در همین ابتدای کار باید گفت که این خودرو قصد دارد تا در بازارهای جهانی، رقیبی جدی برای سایر خودروهای هیدروژنی باشد و هرچند که امروز در قامت یک کانسپت به صحنه آمده است اما قطعا شاهد
رونمایی از نسخه تولید انبوه آن خواهیم بود. در همین راستا باید گفت که شرکت تویوتا قصد دارد تا با استفاده از تویوتا هایلوکس هیدروژنی و تویوتا کرولا کراس هیدروژنی هیبریدی، در این دسته از خودروها پیشرو باشد!
طراحی ظاهری و داخلی
در بخش طراحی ظاهری، هیوندای نکسو جدید با طراحی جذاب و مدرن خود، یادآور کانسپت‌های هیجان‌انگیز هیوندای، به ویژه هیوندای ان ویژن ۷۴ است. این خودرو که بر اساس خودرو کانسپت هیوندای اینیتیوم معرفی شده در پاییز گذشته طراحی شده، از زبان طراحی آرت آف استیل یا همان هنر فولاد هیوندای بهره می‌برد. همچنین اندازه و ابعاد هیوندای نکسو جدید نسبت به نسل قبلی خود افزایش یافته است و اکنون طول این خودرو به ۴۵۲۱ میلی متر رسیده که حدود ۸۰ میلی متر بیشتر از نسل قبلی است.
نسل دوم هیوندای نکسو همچنین کمی عریض‌تر و بلندتر از نسل قبلی است و امکان نصب باربند سقفی را نیز دارد. از ویژگی‌های جدید نکسو ۲۰۲۶، قابلیت کشیدن تریلر با وزن حداکثر ۱ تن است. هیوندای امیدوار است تا با بزرگتر و قوی‌تر کردن نکسو، مشتریان بیشتری را به این محصول علاقه‌مند کند.
هیوندای نکسو جدید
طراحی داخلی و کابین و اتاق نسل دوم هیوندای نکسو شباهت زیادی به سایر مدل‌های هیوندای دارد. المان‌های افقی داشبورد و دو نمایشگر ۱۲٫۳ اینچی دوال اسکرین، فضایی مدرن و لوکس را ایجاد کرده‌اند و سیستم مولتی مدیا از اپل کار پلی و اندروید اتو وایرلس پشتیبانی می‌کند و از هوش مصنوعی داینامیک برای اجرای فرامین صوتی بهره می‌برد. سیستم صوتی Bang & Olufsen با ۱۲ اسپیکر و نمایشگر هدآپ دیسپلی و دوربین ۳۶۰ درجه نیز از دیگر امکانات رفاهی و آپشن های هیوندای نکسو مدل ۲۰۲۶ هستند.
مشخصات فنی نسل دوم هیوندای Nexo
هیوندای اعلام کرده که پیشرانه پیل سوختی هیدروژنی هیوندای Nexo جدید بهبود یافته و اکنون پیل سوختی قدرتمندتر و بادوام‌تر شده و موتور الکتریکی نیز تقویت شده است. موتور الکتریکی نصب شده در محور جلوی هیوندای نکسو جدید، اکنون ۲۰۱ اسب بخار قدرت تولید می‌کند و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۷٫۸ ثانیه ارائه می‌دهد. این عملکرد، نسبت به نسل قبلی که این شتاب را در ۹٫۲ ثانیه ثبت می‌کرد، بهبود قابل توجهی داشته است. هیوندای با استفاده از مخزن هیدروژن بزرگتر و بهبود راندمان، برد حداکثر ۴۳۰ مایل یعنی معادل ۷۰۰ کیلومتر را برای نکسو ۲۰۲۶ در نظر گرفته است.
به طور خلاصه، یعنی شما با یک کراس اور هیبریدی طرف هستید که نیاز به بنزین ندارد و در عرض کمتر از ۳ دقیقه، شارژ می‌شود و آماده یک مسافرت ۷۰۰ کیلومتری و بدون توقف است. از نظر تجهیزات ایمنی و آپشن نیز شرکت سازنده اعلام کرده است که نسخه تولید انبوه قرار است به لطف سیستم دستیار رانندگی خودکار سطح ۲، امکانات جذابی مثل رادار حرکت بین خطوط، هشدار خروج از خط، کروز کنترل تطبیقی و دستیار حرکت در ترافیک و … را در اختیار راننده و سرنشینان هیوندای نکسو جدید قرار دهد.
قیمت
با توجه به مشخصات فنی، امکانات رفاهی و فناوری‌های پیشرفته‌ای که در هیوندای نکسو مدل ۲۰۲۶ ارائه شده و با در نظر گرفتن نسل قبلی نکسو و خودروهای هیدروژنی رقیب، انتظار می‌رود نسل دوم هیوندای نکسو در محدوده ۶۰ تا ۸۰ هزار دلار قرار گیرد. همچنین شانس واردات هیوندای نکسو جدید به ایران بسیار کم است چرا که در حال حاضر هیچ زیرساختی برای حضور خودروهای هیدروژنی در کشور ما وجود ندارد!