معرفی زیکر ۹ ایکس پلاگین هیبریدی
این خودرو یک کراس اور فول سایز چینی به حساب می‌آید که طول آن از ۵٫۲ متر فراتر می‌رود و طراحی جعبه‌ای شکل و غول پیکری دارد و قرار است به قول چینی‌ها در قامت یک خودرو اولترا لاکچری راهی بازار شود و فکر می‌کنیم که به لطف حضور فعال برند Zeeker در کشورهای اروپایی، در قاره سبز هم فروش موفقی را تجربه کند. از نظر قد و اندازه بد نیست اشاره کنیم که لقب بزرگترین کراس اور چینی در ایران با طول کمتر از ۵ متر به اکستریم وی ایکس می‌رسد که به صورت دقیق، ۴۹۷۰ میلی متر طول دارد.
زیکر ۹ ایکس بر روی سیستم سوپر هیبرید زیکر توسعه پیدا کرده و احتمالا از ترکیب یک موتور ۲ لیتری توربو شارژ و ۳ موتور الکتریکی بهره می‌برد و در نهایت، یک خودرو تمام چرخ محرک را تحویل مشتری می‌دهد. به لطف چنین آرایشی، حدس می‌زنیم که توان خروجی زیکر ۹X پلاگین هیبریدی حداقل روی کاغذ، از ۷۰۰ اسب بخار هم بیشتر شود و قطعا این محصول با پکیج باتری‌های ۲۰ کیلو وات ساعتی یا با ظرفیت بالاتری به بازار عرضه خواهد شد. با یک جمع بندی کلی می‌توان گفت که شما در پروژه زیکر ۹ ایکس با یک شاسی بلند جذاب تمام چرخ محرک طرف هستید که تقریبا ۲۰ سانتی متر بزرگتر از لندکروز است، حدودا ۳ برابر این شاسی بلند ژاپنی اسب بخار دارد اما مصرف سوخت آن شاید کمتر از ۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر باشد! هرچند زمانی که فاکتور قیمت به میان جمع می‌آید، لندکروز برنده ماجراست، چرا که قیمت لندکروز سری ۳۰۰ مدل ۲۰۲۵ کمی بالاتر از ۱۰۰ هزار دلار است اما زیکر ۹ ایکس احتمالا با قیمت بالای ۱۴۰ هزار دلار به وسط رینگ می‌آید.
هرچند که در تصاویر تبلیغاتی، با پوشش استتاری مواجه هستیم اما از سر و شکل زیکر ۹ ایکس پیداست که وعده‌ی یک شاسی بلند قلدر را می‌دهد. طراحی این خودرو از ستون A گرفته تا ستون D، بر پایه‌ی ایجاد یک فضای بزرگ برای کابین و سرنشینان بنا نهاده شده است و اگر کمی دقیق‌تر به سقف آن نگاه کنید، می‌توانید سنسور لیدار را نیز بیابید. یعنی زیکر ۹X از سیستم رانندگی سطح ۲٫۵ یا ۲ پلاس بهره خواهد برد.
این سیستم رانندگی جزو پیشرفته‌ترین دستیارهای رانندگی خودکار در بین محصولات چینی به حساب می‌آیند که شاید حتی عملکرد بهتری نسبت به سیستم رانندگی خودکار FSD تسلا نیز داشته باشند. در این سیستم می‌توانید علاوه بر امکاناتی نظیر رادار حرکت بین خطوط و کروز کنترل تطبیقی و … که در اکثر خودروهای چینی حضور دارند، امکانات جذاب‌تری مانند دستیار تعویض اتوماتیک خط، دستیار سبقت، سیستم اتوپارک و … را پیدا کنید. با توجه به اینکه شرکت Zeeker در این تصاویر، خودرو Zeeker 9X را راهی تست‌های زمستانی در جاده‌های سرد و یخ زده چینی کرده است، حدس می‌زنیم که چیزی به رونمایی نهایی از این محصول باقی نمانده و تابستان سال ۱۴۰۴ را تاریخ احتمالی برای حضور رسمی این خودرو در خیابان‌های چین حدس می‌زنیم.
قیمت عجیب زیکر ۹X
در نهایت بد نیست به قیمت احتمالی زیکر ۹ ایکس هم نگاهی داشته باشیم که به گفته افشاگران چینی، احتمالا این کراس اور ۵٫۲ متری با قیمت بالاتر از ۱۴۰ هزار دلار یعنی بیش از ۱ میلیون یوآن راهی سکوهای نمایشگاهی شود. این قیمت حتی برای محصولات پرچمدار اروپایی و ژاپنی هم عدد ترسناکی است و باید ببینیم که شرکت سازنده می‌تواند با توجه به قیمت بالای زیکر ۹X در کشورهای اروپایی فروش موفقی داشته باشد یا در برابر رقیب‌های اروپایی و آسیایی سرخم می‌کند. باید اشاره کنیم که مردم کشورهای اروپایی معمولا اقبال خوبی به کراس اور یا شاسی بلندهای بزرگ نشان نمی‌دهند و حتی بزرگترین خودروهای پرفروش در این قاره، یعنی مثلا ولوو ایکس سی ۹۰ نیز طول کمتر از ۵ متر را دارند.