همچنین قیمت سورن پلاس (رینگ فولادی) مدل ۱۴۰۳ در بازار آزاد و کارخانه حوالی ۲۸۰ میلیون تومان اختلاف دارد بدین ترتیب قیمت سورن پلاس (رینگ فولادی) در بازار آزاد ۹۱۸ میلیون و در کارخانه حدود ۶۳۹ میلیون تومان است. همچنین سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول کوچک) مدل ۱۴۰۳ در بازار آزاد ۹۰۳ میلیون تومان معامله می‌شود در حالی که قیمت کارخانه این خودرو نزدیک به ۶۶۱ میلیون تومان است که نشان دهنده اختلاف قیمت حدودا ۲۴۲ میلیونی این خودرو در کارخانه و بازار آزاد است. جهت اطلاع از قیمت کارخانه بازار آزاد سورن در فروردین ۱۴۰۴ جدول زیر را بخوانید.
قیمت کارخانه و بازار آزاد سمند سورن – فروردین ۱۴۰۴ |
|||
| برند | کارکرد | قیمت بازار آزاد(تومان) | قیمت کارخانه(تومان) |
| سورن پلاس (XU۷P) | ۱۴۰۳ | ۷۵۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۲۳,۲۸۳,۰۰۰ |
| سورن پلاس (رینگ فولادی) | ۱۴۰۳ | ۹۱۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۳۹,۵۳۶,۰۰۰ |
| سورن پلاس (فول) | ۱۴۰۳ | ۹۳۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۴۴,۳۷۰,۰۰۰ |
| سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول کوچک) | ۱۴۰۳ | ۹۰۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۶۱,۵۰۹,۰۰۰ |
| سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول بزرگ) | ۱۴۰۳ | ۹۱۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۶۱,۷۸۲,۰۰۰ |
مقایسه سواری سورن پلاس و شاهین
در مورد مقایسه رانندگی با این دو خودرو باید بدانید که سورن پلاس سواری کمی نرم و چابک‌تر ارائه می‌دهد. موتور ۱.۷ لیتری این خودرو با سروصدای کمتر می‌تواند چابکی و نشاط بیشتری را به شما عرضه کند، این در حالی است که موتور توربوشارژ شاهین ضمن ایجاد سروصدای زیادتر به دلیل استفاده از سیستم توربو، شتاب و چابکی مورد انتظار را در اختیار شما قرار نمی‌دهد.از لحاظ هندلینگ وضعیت هر دو خودرو در شرایط عادی مناسب است اما شاید پایداری سورن پلاس هنگام عبور با سرعت بالا در سر پیچ‌ها نسبت به حریف کمی اطمینان‌بخش‌تر احساس شود. از لحاظ تسلط بر سطح جاده و بدنه خودرو، وضعیت راننده شاهین بهتر به نظر می‌رسد و راننده این خودرو احساس تسلط بیشتری نسبت به ماشین خود خواهد داشت. سیستم ترمز شاهین کمی قدرتمندتر به نظر می‌رسد که دلیل آن را می‌توان استفاده از ترمز دیسکی برای چرخ‌های عقب این محصول دانست. متاسفانه سورن پلاس همچنان از ترمز کاسه‌ای برای تایرهای عقب استفاده می‌کند.